在内蒙古神鹰飞机制造有限公司的机库内，数十架各式飞机整齐排列，仿佛静待人们的检阅。

目光掠过一架架“神采奕奕” 的飞机，公司董事长孙学慧缓缓打开话匣子，将 “神鹰”从引进使用到自主制造、再到迭代升级实现“智造”的自主创新历程娓娓道来。

从早期购进并改装的农用飞机，到最新研发的“云天”系列多功能低成本运营的固定翼无人机系统，多年来，企业已成功研制出5款机型。它们不仅是产品，更是一家企业从“用飞机”走向“造飞机”，进而迈向“智造飞机”的生动见证。

“我们是从‘买飞机’‘用飞机’起步的，但逐渐意识到，唯有掌握飞机制造的核心技术，才能真正把握自己的命运。”孙学慧如是说。

时间回溯至2008年，孙学慧与丈夫共同创立通辽市神鹰通用航空公司，最初仅凭一架外购飞机，在大青沟景区开展旅游观光业务。后来，在为各地提供农林飞行服务的过程中，她敏锐地察觉到单纯依赖外部设备和技术无法满足市场需求，也严重制约公司发展。“那时不仅要购置飞机，出现故障还需等待外地师傅维修，成本高昂。于是，我们萌生了自己造飞机的想法，决定将命运掌握在自己手中。”孙学慧向记者表示。

这一构想于2012年12月落地生根，孙学慧与丈夫成立了内蒙古神鹰飞机制造有限公司，企业由此迈出从运营服务向整机研发的关键一步。2014年，企业自主研发的“SY-200”农用飞机成功下线。该机型采用上单翼、前三点起落架及后置发动机推力螺旋桨设计，搭配高效静电喷雾设备，不仅攻克多项技术难题，还荣获15项国家专利，标志着公司在农用航空领域迈出坚实一步。此后，“SY-200”凭借其高效、便捷的特性，在农林作物病虫害防治、肥料喷施、草原生态维护等领域大显身手。

随着技术不断积累，公司逐步拓展飞机制造业务。2016年，神鹰植保无人机通过国家质量检验并实现规模化生产；2019年，企业被认定为高新技术企业。“我们始终紧盯市场需求开展研发。”孙学慧说，“例如飞机搭载的草原灭鼠设备、喷洒监测系统等，都是基于实际需求推出的产品。”

2021年，公司相继启动“云天300”与“云天800”两款固定翼无人机项目，计划逐步开拓物流、应急救援、巡检等新市场。“我们始终坚信发展低空经济的方向是正确的。”孙学慧的话语中满是笃定，而这份信心的背后，是一系列政策红利的持续释放与基础设施的不断夯实。

《内蒙古自治区低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》将通辽明确列为低空应用集聚区。我市也出台专项政策，制定《通用航空产业高质量发展行动方案》，规划打造“创新研发、智能制造、运营服务”三大中心。随着奈曼、库伦等通用机场陆续建成，区域低空网络正逐步完善。

“此前我们一直在打基础，如今政策赋予我们继续前进的信心与决心。”孙学慧表示。目前，公司正与沈阳飞机工业集团、内蒙古民族大学等合作全力推进新机型研发。预计2026年年中，新研制的“云天300”将投入市场。

从一架“神鹰”到一群“神鹰”，从农业播洒到多元应用，在孙学慧的带领下，这家起步于科尔沁草原的企业，正乘着国家低空经济的战略东风，如雄鹰展翅，飞向更广阔的蓝天。