●由焕章

此时，我站在国道111线上，心潮起伏。

这条路，在未修高速公路之前，它是从通辽到奈曼的唯一一条公路。

那还是1971年的春天，我去奈曼旗东明中学读高中。东明中学离我家60华里的路程，所以，我们只能寄宿在学校。那时生活贫困，一天1.2斤米的定量对于正在贪吃贪长的半大小子来说实在少得可怜。没办法，我们只好每个周末都要回家去取吃食。所谓吃食，就是玉米炒面，把玉米放在大锅里用沙土炒熟，然后碾成面。可以干吃也可以用开水泡了吃，类似现在“方便面”的吃法。家境好一些的，放一点白糖，而我则是不可能的。

那时的交通极为不便。据资料记载，上个世纪五十年代初期，整个奈曼旗才有两条干线公路，而且全是土路。一条是大沁他拉至通辽，一条是大沁他拉至阜新。我就是在大沁他拉到通辽的这条111国道上走进东明中学读书的。

那时我们没有钱坐客车。有的同学在供销社或者粮站有亲属的，就可以截一辆卡车坐着去学校。记得有一次，一位邻班同学截住了一辆卡车，为了显示他的家庭条件优越，就搞了一个恶作剧：他上车后就让司机开车，我因为带了炒面动作慢没能上去，只好眼睁睁看着卡车渐行渐远……这件事定格在我的记忆深处，一晃快50年了，至今记忆犹新。

对于我们这些农家子弟来说，每次回学校，如果能搭上一辆往旗里运送货物的马车，尽管走得很慢，但感觉就相当不错了。一次，我背了20多斤炒面和咸菜疙瘩回学校，偏巧什么车都没搭上，只好硬着头皮走在111国道上。走了约五六里，一个邻班同学骑着自行车从后面赶了上来。他家里条件好，那时，自行车可是件奢侈品呀！我没奢望他能带我一起回学校，只希望能捎上我的玉米炒面和咸菜疙瘩就可以了，但看到他自行车后架上也带了不少东西，我还是没能开得了口。待他骑车远离了我的视线，我就在心中一遍遍地默唱着《国际歌》，鼓舞着自己继续前行。

但毕竟年纪小身子弱，待走到近一半的路程时，就走不动了。天色已近黄昏，仿佛落入了“夕阳西下，断肠人在天涯”的境地。这时，减轻负担是唯一的办法，可是减什么呢？减掉玉米炒面，那种饥饿的滋味仿佛一下子涌遍了我的全身。扔掉咸菜疙瘩更不行。平时饿的时候，我会吃点咸菜疙瘩，然后喝点白开水，咸菜疙瘩在胃里膨胀起来，这样就会减轻饿的感觉。哪样也舍不得扔掉，于是就在路边走一会儿歇一会儿，走走歇歇，十分艰难。我想红军两万五千里长征也不过如此吧！正在我非常渴望得到帮助的时候，一辆牛车慢慢悠悠地走了过来，赶车的大叔见此情景，慈祥地对我说：是学生吧？坐车走吧，就是慢点。一句话，感动得我眼泪一下子就涌了出来。就这样，赶牛车的老汉一直把我送到了学校。遗憾的是，我竟然忘记了问大叔姓名，至今回想起来，心里还是过意不去。

可以说，我在艰难困苦中完成了两年的高中学业。

在庆祝中华人民共和国成立76周年之际，我回忆起这些往事，一切历历在目。自从高中毕业算起，几十年的光景，我们的祖国日新月异，以一日千里的速度飞速向前发展。当年行驶在111国道上的牛车马车，还有被认为很是先进的卡车，都早已没了踪影，代替它们的是现代化的公共汽车，小轿车早已进入寻常百姓家。再看那一条条光亮平坦的乡间公路，也是四通八达，放眼全国，火车、高铁、轮船、飞机，各种交通工具应有尽有，既方便又快捷。这是人间奇迹，是祖国繁荣昌盛的标志和象征！搭牛车去上学的历史已经一去不再复返。我为生活在这样一个国度而骄傲、自豪！